加固對試件裂縫開展的影響

試驗過程中描繪了試件裂縫開展情況，從試驗中可以看出。鋼筋網高性能復合砂漿加固使試件具有良好的抗裂性能，開裂荷載要大于相同配筋的普通鋼筋混凝士結構，能夠提供更好的使用性能。開裂荷載提高構幅度很明顯，在用鋼筋網加固的構件中，開裂荷載#高值是對比梁的1.78倍。#少也是對比梁的1.09倍。

加固對抗彎剛度的影響

加圃構件另外一個優點就是能提高構件的抗彎剛度。試驗中測取了試件的荷載一撓度變化關系，以試件荷載達到未加固試件屈服荷載時的撓度來反映鋼筋網對試件的抗彎剛度的影響，為了更加準確的反映該項數據，撓度比值均使用二次加載的撓度增加值，即各試件觀測到的撓度值減去該試件第一次加載結束時的撓度值，來對比未加固構件屈服的撓廢增加值。從表4．2中可以看出，加固后試件的抗彎剛度有所提高，當荷載達到未加固試件的屈服荷載時，加固后試件撓度的對比值#大降低幅度為84％，#小降低幅度為36％。且加固鋼筋面積越大，二次受力增加撓度越小。

加固對極限荷載的影響

提高結構構件的承載能力是加固的主要目的之一，粘貼鋼筋網高性能復合砂漿材料加固混凝土結構構件相當于對其進行體外配筋，構件的承載能力應當受到積極的影響。

加固后試件的承載能力比未加固時有明顯的提高，加固試件的極限承載能力提高幅度#高達到未加固時的116％。可以看出，各個試件的極限承載能力都有較大幅度的提高，這說明在試件破壞時，鋼筋網高性能砂漿加固層已經發揮了顯著的作用，起到了加固的效果。由于本文著重研究的是鋼筋網高性能砂漿加固混凝土受彎構件的#大加固量，因此加固鋼筋面積相對較大，其承載力提升幅度也較大。試驗證明，過大的加固鋼筋不僅降低了梁的延性，而且使得加固梁的破壞形式發生改變。因此，在實際工程運用中，不主張對混凝土受彎構件進行過分的加固，其#大界限加固率，將在后面的章節進行分析。